Alvizo: “Es hora de planificar una ciudad donde moverse sea más fácil, más seguro y más económico”

Con la mirada puesta en el futuro de la ciudad y en el impacto que tendrá la construcción del nuevo puente a Santa Fe, el concejal Rodrigo “Tata” Alvizo llamó a repensar la movilidad urbana en Santo Tomé desde una perspectiva estratégica y participativa.

“El nuevo puente nos da la oportunidad de repensar la movilidad en Santo Tomé. No se trata solo de una obra vial, sino de cómo nos movemos, de cómo conectamos barrios, de cómo hacemos más ágil y accesible la vida en nuestra ciudad”, afirmó.

En ese sentido, el edil explicó que su equipo trabaja en la elaboración de un Plan Estratégico de Movilidad Urbana, una herramienta que “debe ser construida colectivamente, con participación, y pensada en función de una ciudad que crece y se transforma”.

Uno de los ejes centrales será el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano. “Queremos recuperar la tradición de usar la bici en Santo Tomé, pero con una mirada moderna. No alcanza con pintar una ciclovía: hace falta un circuito de bicisendas bien integrado, con corredores seguros, que estén pensados para que realmente se usen”, expresó Alvizo.

Aunque el proyecto aún está en etapa de diseño, el concejal subrayó la necesidad de abrir el tema a la sociedad: “Es hora de poner la movilidad en agenda. Tenemos que pensar una ciudad donde moverse sea más fácil, más seguro y más económico para todas las personas”.

Para avanzar en ese camino, anticipó que en las próximas semanas comenzarán encuentros abiertos con vecinos, especialistas y organizaciones sociales, con el fin de recoger propuestas y experiencias sobre la movilidad cotidiana. “Queremos escuchar a quienes usan el transporte público, a quienes caminan la ciudad todos los días, a quienes ya eligen la bici o quieren hacerlo. Esta planificación no puede hacerse de espaldas a la realidad de la gente”, sostuvo.

Desde su espacio político también remarcaron que la movilidad no debe limitarse a una cuestión de tránsito o transporte, sino que debe ser entendida como una dimensión clave del derecho a la ciudad, estrechamente vinculada al ambiente, la salud, el tiempo libre y la equidad urbana.

“No hay una única solución. Lo importante es abrir la discusión y empezar a construir una propuesta con mirada a futuro. Porque si queremos construir Santo Tomé, también tenemos que construir cómo la habitamos y cómo nos movemos en ella”, concluyó Alvizo.