Las iniciativas solicitan reforzar la seguridad, controlar el tránsito pesado y preservar la infraestructura de calle Frenguelli y del Acceso Norte, dos corredores fundamentales para Santo Tomé.

Tras la polémica por los problemas detectados en la estructura y las fuertes declaraciones del ministro Lisandro Enrico, este medio accedió al convenio firmado entre Vialidad Nacional y la Provincia por la obra del nuevo puente entre nuestra ciudad y Santa Fe.

El ministro de Obras Públicas confirmó que actualmente hay tres frentes de trabajo activos y anticipó que la etapa más compleja de la obra será la intervención sobre el acceso de nuestra ciudad.

El espacio presentó una nota en la que solicita información sobre el estado de tratamiento de iniciativas ingresadas en diciembre de 2025 para actualizar la normativa que regula el servicio en Santo Tomé.

El ministro de Obras Públicas confirmó que la etapa más compleja de toda la obra será la intervención sobre 7 de Marzo. Admitió que podrían producirse cortes de tránsito y señaló que la avenida “como la conocemos, no va a existir más” durante los trabajos.

El ministro de Obras Públicas confirmó que Vialidad Nacional pidió reparar cuatro juntas del puente Carretero, pero rechazó que esa responsabilidad corresponda a la provincia. “No me banco las avivadas”, afirmó.

Según pudo saber Santotomealdía, recientes informes técnicos detectaron apoyos que requerirán intervenciones preventivas. El ministro Lisandro Enrico confirmó además a este medio que la nota enviada menciona puntualmente la necesidad de reparar cuatro juntas. Desde Nación sostienen que actualmente la responsabilidad sobre el puente y sus accesos corresponde a la provincia.

La situación fue revelada por el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, quien cuestionó que el gobierno nacional pretenda trasladar a la provincia trabajos que “no estaban previstos”.

Desde este jueves comenzaron a registrarse reducciones en la circulación vehicular en el acceso al Puente Carretero, como consecuencia de los trabajos de transfomación de calle Mitre. 

En el escrito detalló que la reunión con vecinos “permitió brindar información completa sobre todo lo actuado y acordar los pasos a seguir para garantizar la calidad del servicio en el largo plazo”.

 

El régimen alcanza deudas devengadas hasta el 31 de diciembre de 2025 e incluye descuentos sobre intereses, facilidades de financiación y modalidades de pago en cuotas. El plazo para adherirse vence el 8 de septiembre de 2026.

La presidenta de la Vecinal Villa Luján participó del encuentro realizado este miércoles junto al Municipio, el ENRESS y concejales. Confirmó que el sector oeste volvió a abastecerse exclusivamente con agua del acueducto y advirtió por nuevos problemas de presión en distintos barrios.

Luego de finalizar el traslado y reorganización, reinició la atención al público en su nueva oficina ubicada en 7 de Marzo 1442. Además de realizar denuncias, en el lugar se pueden tramitar certificaciones y otras consultas.

El encuentro se realizó este miércoles en la Vieja Usina. Se confirmó que todo el sector oeste volvió a abastecerse con agua del Acueducto Desvío Arijón y ya comenzaron a registrarse nuevamente problemas de presión en distintos barrios.

La institución presentó un extenso documento ante el Municipio, el ENRESS y el Concejo Municipal en el que reclama respuestas técnicas sobre la calidad del agua distribuida y advierte por la preocupación existente entre los vecinos.